這人工智慧的甩尾技術,讓方程式冠軍車手直呼:要失業拉(上)
人工智慧甩尾讓這冠軍車手也這麼擔心?看完之後你就知道原因! ▲ 如此極致精準的甩尾角度，你能猜出是來自哪一個賽車手嗎？ 影片中一台銀白色的舊式跑車，以極致精準的角度，迅速穿越了一個又一個橘色三角錐組成的羊腸小徑。輪胎因急速馳騁於路面產生劇烈摩擦，導致瀰漫出濃烈白煙的幾乎要掩蓋視線⋯⋯而當這台車通過這條既狹窄又彎曲的彎道時，竟然沒有擦撞到任何一個三角錐！ 這麼無懈可擊的甩尾技術，究竟是來自美國的「甩尾大師」Ken Block 、日本的「甩尾王」土屋圭市，還是電影《玩命關頭》下一集的特效？ 都不是！這個完美的甩尾，竟然是美國的世界名校史丹佛大學！ 史丹佛大學「回到未來」 搶先研發出甩尾自駕車 「讓 AI 甩尾」的野心來自 2015 年美國史丹佛大學動力設計實驗室，教授 Chirs Gerdes 帶領、該校機械工程學博士 Jonathan Goh 主導開發的一項專案，將這輛外型搶眼的跑車改裝成自動駕駛車輛。 有趣的是，他們選中了現實中已停產許久，卻因經典科幻電影《回到未來》而讓不少影迷惦記的「DeLorean 鷗翼雙門跑車 DMC-12」，來改裝成電動車，並裝上自動駕駛系統，也因此吸引了不少目光，使此專案備受注目！ ▲ 使丹佛大學將電影《回到未來》中出現的跑車 DMC-12 改裝成 AI 自駕車 即使許多人因 DeLorean DMC-12 燒胎甩尾「重出江湖」而大感興奮，但團隊的研究目的卻是非常嚴肅的。 這項專案旨在研究自駕車，是否能比擬人類駕駛的敏捷性與精確度，在遭遇突發狀況時可否化險為夷、轉危為安。 而之所以選擇甩尾，Jonathan Goh 表示：「透過甩尾，我們讓自動駕駛進入到最為極端的環境當中。如果我們能夠在最不穩定的場景中實現自動駕駛，其他的一切都會迎刃而解了。」 ▲ 開發團隊的教授與成員解釋，如何讓自駕車和專業車手一樣甩尾 選定 DMC-12 作為實現這個重要目標的載體之後，團隊便為它取名 Multiple Actuator Research Testbed for Yaw control （偏航控制多執行器研究試驗），簡稱 MARTY。 緊接著，就是讓這台車煥然一新──動力與驅動系統被換成由電動汽車公司 Renovo 提供的...